當(dāng)四柱液壓機(jī)進(jìn)行負(fù)載效率試驗(yàn)時(shí)，先將測(cè)功機(jī)安裝在活塞桿上，逐漸增加液壓p，同時(shí)增加輸出力，然后增加壓力值p和相應(yīng)的液壓缸輸出力w值記錄，繪制成圖形根據(jù)要求，四柱液壓機(jī)液壓缸的負(fù)載效率應(yīng)高于90%。
四柱液壓機(jī)液壓缸的效率在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的所有階段都是不同的。啟動(dòng)時(shí)，四柱液壓機(jī)液壓缸須克服密封裝置的靜摩擦，因此效率低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)密封摩擦小，效率高。然而，由于四柱液壓機(jī)液壓缸的啟動(dòng)時(shí)間非常短，因此通常可以忽略不計(jì)。
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